Fusca & Cia - Ed.128

A crise econômica que o país atravessa tem como um dos piores desdobramentos o aumento da violência.

Nunca, em mais de uma década de publicação, nossa redação recebeu tantos comunicados de proprietários de antigos modelos Volkswagen vítimas de furtos e roubos.

Há pouco mais de um mês, outra notícia tão triste quanto preocupante: ladrões invadiram a filial da tradicional loja Restaurakar, localizada na cidade de São José dos Campos (interior paulista), e levaram centenas de acessórios nacionais e importados voltados tanto para preparação de motores como para customização estética.

Em ambos os casos, o mesmo veredito: ações como estas têm como única finalidade abastecer o mercado negro de peças (sim, para quem ainda não sabe, 99,9% dos carros antigos são roubados para serem desmanchados e terem suas partes vendidas separadamente.

Um crime ainda maior se pensarmos nas raridades que são tiradas de circulação ao pararem nas mãos dos bandidos).

E como coibir esse ciclo?

Simples: desconfiando de preços muito baixos, comprando apenas de vendedores conhecidos e exigindo garantia de procedência do material adquirido.

A própria polícia tem rastreado receptadores de produtos roubados por meio de ofertas tentadoras, sobretudo anunciadas em sites de vendas diretas ao consumidor.

Se todos agirmos com essa consciência, o mercado negro deixa de ser uma opção interessante para o crime.

Caso contrário, seu Fusca pode ser a próxima vítima.